Puteți folosi cricul corect când schimbați anvelopele?

11

Anvelopele de rezervă sunt o parte importantă a unei mașini, iar cricul este un instrument necesar pentru schimbarea anvelopelor.Recent, reporterii au aflat în interviu, mulți șoferi nu știu cum să folosească Jack, dar nu știu dacă în locul greșit cu Jack va aduce daune mari vehiculului.

Cu cât greutatea mare este mai mare, cu atât sarcina cricului este mai mare

Cricul poate fi, în general, împărțit în patru tipuri: cric foarfecă, cric cu șurub, cric hidraulic pentru sticle și cric hidraulic pentru podea.Cricurile cu rack sunt cel mai frecvent tip de cric folosit într-o mașină domestică datorită greutății sale ușoare, dimensiunilor mici și depozitării ușoare.Dar, din cauza greutății limitate a suportului, acesta este de obicei echipat cu o mașină de familie care cântărește aproximativ 1 tonă.”Zhang Shuai, care lucrează la Yulin Qiming Automotive Service Co., a spus că producătorul ar monta în mod normal un cric potrivit pentru greutatea mașinii.Cricul unei mașini generale cântărește mai puțin de 1,5 tone, iar modelul utilitar poate transporta aproximativ 2,5 tone datorită greutății sale mari.Prin urmare, vehiculele mari nu pot folosi cricul auto mic, pentru a evita întreținerea vehiculelor atunci când există un pericol de securitate.

Zhang Shuai a mai spus că, în prezent, pasionații de mașini într-un cric gonflabil popular, care se află pe airbag-ul este umflat de evacuarea vehiculului, greutatea maximă a unui astfel de cric general susține aproximativ 4 tone, în comparație cu condițiile periculoase pentru salvare sau off-road salvare și întoarcere a vehiculelor.

Dacă alunecarea are loc în timpul sprijinului, deteriorarea este mare

„Dacă vehiculul nu este complet fixat înainte de ridicarea vehiculului, atunci este posibil ca vehiculul să fi alunecat în timpul sprijinului.Odată ce mașina alunecă din cric, deteriorarea unealtei sau a celei de-a doua, dacă determină personalul rănit să repare vehiculul, este prea gravă.”spune Zhang Shuai.

Deci, cum să utilizați corect mufa?Reporterii au intervievat 10 proprietari de mașini aleatoriu au constatat că fiecare portbagaj de mașină este echipat cu Jack și există reguli de utilizare, dar numai 2 din cei 10 proprietari de mașini au citit instrucțiunile, alții nu au văzut.Alții spun că nu trebuie să înțeleagă aceste cunoștințe, un accident va chema reparatorul să repare.În acest sens, managerul de servicii pentru clienți a magazinului Yulin Benz 4S, Shen Teng, a spus că utilizarea corectă a lui Jack are nevoie de o mașină parcata, trageți frâna de mână, mașina cu transmisie manuală agățată în blocul 1 sau treapta marșarier și mașina automată trebuie să atârne. în blocul P.După ce Jack trebuie să fie folosit pe o suprafață plană tare, dacă este un teren relativ moale, cum ar fi un drum de pământ sau nisip, în utilizarea de lemn sau piatră sugerat înainte de jack jack pad în următoarea operațiune ulterioară, pentru a preveni cricul în pământul moale .

Suportul greșit va deteriora șasiul

Proprietarul doamna AI a spus reporterilor, deși mașina este echipată cu anvelopă de rezervă, dar ea nu înlocuiește personal anvelopa de rezervă, repararea a ascultat doar maestrul de întreținere a făcut o scurtă introducere, pur și simplu nu înțeleg utilizarea principiului cricului.„Bărbații cu putere mare, capabili să schimbe operațiunile, pentru șoferii este într-adevăr prea dificil.”spuse sincer doamna AI.

Se înțelege că pe caroserie există cric de susținere special, susținere de mașini de familie adesea pe interiorul pragurilor laterale, două „aripioare” ca cele două părți ale șasiului, în fața spate 20 cm, 20 cm în față a roții din spate.Această „aripă” este în afara plăcii de oțel a șasiului, poate rezista la o presiune relativ mare, dacă cricul este sprijinit pe placa de oțel a șasiului, este posibil să provoace daune inutile șasiului.În plus, suportul de pe brațul de suspensie al brațului inferior este și el incorect.Dacă cricul alunecă și vehiculul cade, șasiul și cricul vor fi deteriorate.

Shen Teng a reamintit, de asemenea, că multe dintre structurile interne ale cricului auto, au nevoie de rotație și de sprijinire a cheii și a conexiunii carcasei, astfel încât în ​​procesul de ridicare a cricului, forța ar trebui să fie uniformă, nu prea rapidă sau prea tare.


Ora postării: 23-nov-2019